Надежный и удобный для пассажиров. Чем хорош новый российский самолет Ил-96-400М

В пресс-службе правительства России заявили, что Ил-96-400М дополнит линейку гражданских самолетов Объединенной авиастроительной корпорации. Наряду с МС-21-310, SJ-100 и Ту-214 этот лайнер должен заменить аналоги самолетов ушедших из России компаний.

Характеристики Ил-96-400М Этот самолет создали на базе Ил-96, сконструированного еще в Советском Союзе, рассказал «360» бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов. В истории нет ни одного авиапроисшествия, связанного с предшественником нового воздушного судна.

«Поэтому самолет надежный, удобный. Там очень много вещей для пассажиров. Самолет широкофюзеляжный, четырехдвигательный, безопасный, очень большая протяженность полетов», - отметил специалист.

При этом самолет нельзя назвать абсолютно современным. При его создании использовались наработки советских ученых. Кроме того, пока что воздушное судно не очень экономичное.

Он подчеркнул, что сейчас пришло время для использования новейших технологий, которых в России очень много, в том числе в сфере авионики. Отечественные разработки необходимо воплотить в жизнь, чтобы через какой-то промежуток времени самолеты становились все лучше и лучше.

Весь авиапарк из российских самолетов - реальность? Чтобы парк гражданской авиации состоял полностью из отечественных самолетов, потребуется большое количество времени, подчеркнул эксперт. Он добавил, что речь идет о нескольких десятилетиях.

«Я не руковожу авиационной промышленностью, но если бы руководил, я думаю, что два-три года - и мы начали бы уже серьезную работу», - поделился мнением бывший командир.

Бояться нечего Новый Ил-96-400М внешне выглядит красиво, солидно и удобно, подчеркнул Романов. Поэтому пассажиры вряд ли будут опасаться летать на нем. В заключение специалист добавил, что, помимо самолетов, в России нужно заняться аэропортами и аэродромами.

Днем 1 ноября Объединенная авиастроительная корпорация обнародовала видео первого полета Ил-96-400М. В компании уточнили, что командиром воздушного судна был заслуженный летчик-испытатель Сергей Сухарь. Среди других членов экипажа были Игорь Зинов, Сергей Горемыкин, Павел Литвяков и Дмитрий Семенов.

Глава Минпромторга Мантуров подчеркнул, что российские авиаконструкторы продолжат развивать компетенции в создании подобных образцов пассажирских лайнеров в России.

Выхода нет Сейчас Россия не может отказаться от использования Boeing и Airbus. Пока придется продолжать существующую политику и не очень благородное дело, разбирая одни воздушные суда для того, чтобы смогли летать другие, а также менять запчасти на китайские, отметил Романов.

Летчик напомнил, что в Советском Союзе была прекрасная линейка самолетов Туполева. Если бы после распада СССР Россия не пошла по либеральному пути, эти воздушные суда можно было бы модернизировать, обновить и усовершенствовать, уточнил он.

«А деньги, к сожалению, у нас распиливались <…> и вместо того, чтобы выпускать прекрасные самолеты, машины и многое другое, у нас просто шла аренда иностранных самолетов. То есть мы были как колония, и в других отраслях тоже. Поэтому, я считаю, что другого выхода нет», - добавил специалист.

Как проходил первый полет Воздушное судно Ил-96-400М поднялось в небо на высоту до двух тысяч метров и провело там 26 минут. Во время полета проверили работоспособность систем лайнера, его устойчивость, управляемость, а также исправность силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку.

Программа испытаний прошла в штатном режиме, в результате чего была подтверждена стабильная работа российского оборудования и систем, большинство из которых выпустили предприятия Ростеха.

Глава Минпромторга Денис Мантуров назвал первый полет Ил-96-400М демонстрацией высочайшего уровня компетенций отечественных конструкторов и авиазаводов. Он добавил, что новый самолет получил дополнительные возможности в эксплуатации и транспортировке.

Как отметил «Коммерсант» , в прошлом году езда без ОСАГО стала одним из самых распространенных правонарушений у водителей.

По оценкам Российского союза автостраховщиков, без полиса ездят 7-10% российских водителей. В Госдуме предложили увеличить штраф за подобное нарушение с 800 до пяти тысяч рублей. При этом стоимость оформления ОСАГО составляет почти 8 тысяч.

Фиксировать нарушения будут с помощью дорожных камер. Однако некоторые эксперты сомневаются в эффективности этой меры, потому что автоматические камеры смогут проверять полисы не раньше осени 2026 года, а сотрудники ГИБДД перестанут просить у автомобилистов этот документ с 1 марта 2025 года.

Ранее комитет ГД по финансовому рынку одобрил законопроект , который подразумевает оформление ДТП через «Госуслуги». Авторы инициативы считают, что так водители смогут чаще оформлять европротоколы без привлечения ГАИ.

«В международном аэропорту Норильск имени Николая Николаевича Урванцева по причине неблагоприятных метеоусловий (метель) ограничен прием и вылет воздушных судов», - заявили в пресс-службе.

По информации прокуратуры, из-за сложных погодных условий задержаны рейсы в Москву, Новосибирск, Красноярск и Сочи.

Похожая ситуация произошла в трех московских аэропортах 21 ноября. В Шереметьеве, Домодедове и Внукове перенесли время вылета и прилета некоторых самолетов. В этот день столицу и Подмосковье накрыл шквалистый ветер с дождем.

Юрист по туризму Эдуард Шалоносов ранее отмечал, что пассажир может вернуть деньги при задержке рейса в отдельном случае - если самолет не прилетел вовремя по вине перевозчика.

Объединенная авиастроительная корпорация объявила о кадровых изменениях в руководстве управления гражданскими программами. Оставляют свои должности Андрей Богинский - генеральный директор ПАО «Яковлев» и Константин Тимофеев - управляющий директор АО «Туполев».

«Функции управления деятельностью ПАО „Яковлев“ будет выполнять непосредственно генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, который будет совмещать посты руководителя ОАК и компании „Яковлев“», - отметили в пресс-службе ОАК.

Передача управления на уровень головной компании ОАК позволит сосредоточить все ресурсы корпорации на решении конкретных задач, связанных с сертификацией и запуском серийного производства линейки отечественных гражданских лайнеров.

Ранее полномочия единоличного исполнительного органа АО «Туполев» были переданы в Объединенную авиастроительную корпорацию. Руководить деятельностью компании будет заместитель генерального директора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев, который также займет должность управляющего директора «Туполева».

Как сообщил источник «Коммерсанта» в авиационной отрасли, Богинский был уволен по решению премьер-министра Михаила Мишустина из-за неудовлетворительных результатов программы развития гражданской авиации. Другой источник предположил, что причиной отставки может быть переход Богинского на работу в правительство.

Ранее Центробанк объявил об уходе зампреда Ольге Скоробогатовой. В ЦБ ее считают одним из главных создателей множества значимых инновационных проектов на российском финансовом рынке. Скоробогатова стала драйвером развития платежных и финансовых технологий в Банке России.

«Продолжительность ночи в Северном полушарии Земли 21 декабря, в день зимнего солнцестояния, будет максимальной, а продолжительность дня - минимальной», - уточнили в планетарии.

В начале декабря на широте Москвы светлое время суток будет длиться семь часов 27 минут, но 21 числа его длина сократится до минимальных в этом году цифр - шесть часов 59 минут. После этого световой день еще немного увеличится - до семи часов 6,5 минуты к Новому году.

В планетарии пояснили, что Солнце будет находиться в созвездии Змееносца до 17 декабря. После этого перейдет в созвездие Стрельца и его полуденная высоте будет около 10 градусов, что в целом характерно для Северного полушария в это время года.

Ранее астрофизик Игорь Чашей рассказал о небольшом затишье на поверхности Солнца, а его коллега Натан Эйсмонт заявил о снижении пика магнитных бурь в ближайшие годы.