Законопроект о трехлетнем моратории для мусоровозов прошел первое чтение в Госдуме

«Вопрос, связанный с максимальной нагрузкой на ось мусоровоза, обсуждается довольно долго, и вот, теперь он получил развитие в виде законопроекта, который уже прошел первое чтение в Госдуме. Проблема с превышением нагрузки на ось распространяется на 70% мусоровозов в России. Возчики фактически работают, рискуя получить штрафы, которые варьируются от 250 до 400 тыс. рублей. При этом любая модификация мусоровоза при полной его загрузке приводит к превышениям нормы, и даже незаполненный мусоровоз максимально приближен к предельным весовым параметрам, ограничивающим его выезд на дороги общего пользования. Решить проблему позволит временный мораторий и параллельная работа с промышленниками по разработке машин, которые могли бы удовлетворять требованиям законодательства в будущем», - сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.

Мораторий распространяется на тяжеловесные транспортные средства, используемые для транспортировки твердых коммунальных отходов (ТКО), масса которых с грузом или без груза и нагрузка на ось которых более чем на 10% превышают допустимую массу транспортного средства и допустимую нагрузку на ось.

После принятия законопроекта мораторий будет введен до 1 января 2028 года.

Законопроект предлагает внести изменения в закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

В морском порту Анапы специалисты убрали 10,4 тонны нефтеводяной смеси, на побережье Керчи - более 700 килограммов нефтепродуктов. В целом с начала работ спасатели очистили свыше 34 километров береговой линии от 12 тысяч тонн загрязненных мазутом грунта и песка. Небольшие масляные пятна удалось ликвидировать.

Теперь МЧС сосредоточилось на работе в районе мыса Змеиный. Ликвидацией пятен в Керченском проливе занялись сотрудники крымского специального морского отряда на катере.

Танкеры «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» затонули 15 декабря во время шторма, один человек погиб. Следком предъявил капитанам обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта.

Он уточнил, что в Ленинском районе Крыма также объявили режим угрозы ЧС муниципального характера.

Такие меры ввели после выброса в море и на берег мазута с потерпевших аварию танкеров на Керченском полуострове. Сообщалось, что нефтепродукты с потерпевших аварию судов обнаружили в районе мыса Змеиный и крепости Ени-Кале.

Сотрудники МЧС и волонтеры продолжают работы по очистке береговой линии от мазута в Краснодарском крае. Накануне они очистили 26 километров береговой линии.

Танкеры «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря во время шторма. В результате ЧП произошел разлив нефтепродуктов.

Она подчеркнула, что работы еще очень много, потому что море регулярно выбрасывает на берег все новые порции топлива уже на расчищенные участки.

«То есть люди очищают зоны какие-то, а потом прибывает море и опять очень много мазута», - заявила Будникова.

Собеседница 360.ru добавила, что собранное топливо в тонких мешках не держится и все выливается на землю. Но сегодня на место пришел неизвестный мужчина, который предоставил волонтерам плотные белые мешки, а спасатели пригнали уборочные машины, которые помогли все убрать.

«Здесь люди как будто сами справляются. Не хватает воды, чтобы просто волонтеры ходили раздавали, мешков. Большая часть людей работает без масок и респираторов. Фронт работы еще огромный, потому что в море полно мазута», - подытожила волонтер.

Мазут в Черное море попал из танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», вышедших в акваторию во время шторма. Оба судна получили серьезные повреждения во время непогоды. Нефтепродукты из трюма вылились в море, а ветер пригнал их к побережью Краснодарского края. Власти Анапы ввели режим чрезвычайной ситуации.

Следователи завели уголовные дела против руководство танкеров.

Капитана «Волгонефть-212» арестовали до 17 февраля 2025 года, капитана «Волгонефти-239» отправили под домашний арест.

«Зона проведения работ по расчистке увеличена до 49 километров береговой линии Темрюкского и Анапского районов», - уточнили в ведомстве.

Кроме того, до 70 километров было решено расширить маршрут патрулирования. Патрульные группы дежурят круглосуточно.

В общей сложности в ликвидации последствий разлива нефтепродуктов участвуют более тысячи человек и свыше 100 единиц техники. Кроме того, помощь оказывают волонтеры.

Ранее стало известно, что в Краснодарском крае собрали около 100 тонн нефтепродуктов, очистив более десяти километров береговой линии.