Спасатели нашли черные ящики упавшего под Коломной самолета

«Найдены оба черных ящика - прибор регистрации параметров полета и бортовой речевой самописец, предварительно, в удовлетворительном состоянии», - сообщило агентство.

Самолет Sukhoi Superjet 100 потерпел крушение под Коломной12 июля. По предварительной версии, причиной аварии мог стать отказ двигателя из-за неисправности. Sukhoi Superjet 100 принадлежал авиакомпании «Газпром Авиа».

Пилоты перестали выходить на связь, не достигнув заданной высоты спустя несколько минут после вылета с аэродрома. Диспетчер потерял связь с пилотами, когда самолет достиг высоты 4500 футов. С радаров самолет пропал примерно на отметке в три тысячи футов.

Дипломат отметила, что российские загранучреждения в Турции, в частности, генконсульство в Анталье, плотно контактируют с местными властями для содействия россиянам.

«В ближайшее время российские дипломаты поделятся оперативной информацией о ситуации непосредственно с места событий, куда они срочно выехали», - подчеркнула Захарова.

Ранее Западном межрегиональное следственное управление на транспорте СКР сообщило о проведении проверки , чтобы установить все обстоятельства возгорания российского лайнера при посадке в Турции.

В авиакомпании «Азимут» заявили, что лайнер загорелся из-за грубой посадки , пассажиров эвакуировали по надувным трапам, никто не пострадал.

По словам пресс-секретаря Росавиации Артема Кореняко, ведомство разберется в произошедшем, а компания «Азимут» уже готовит резервный борт для отправки обратного рейса.

«При посадке самолета авиакомпании „Азимут“, выполнявшего рейс А45051 Сочи - Анталья, в результате сдвига ветра произошла грубая посадка. Командир принял решение об эвакуации по надувным трапам», - заявил перевозчик.

Никто не пострадал. Пассажиры благополучно добрались до аэровокзала. «Азимут» предоставит резервный борт для обратного рейса А45052.

О жесткой посадке самолета рассказала одна из пассажирок. По ее словам, задняя левая турбина загорелась сразу после удара. Судя по видео с взлетно-посадочной полосы , огонь охватил большую площадь. Росавиация сообщила, что наземные службы аэропорта Антальи потушили его. Следком России начал проверку.

«Загорелась задняя левая турбина. <…> Самолет жестко приземлился, после удара начался пожар. <…> Сразу. За 30 секунд. Через одну минуту горел сильно. <…> Пожарные приехали быстро, это нас и спасло», - сообщила она.

Члены экипажа открыли только передний выход. Женщине повезло, так как она стояла первой в очереди. Пассажиры спустились по надувному трапу, когда огонь уже вовсю полыхал.

«Люди с маленькими детьми. Никакого представителя компании нет, никакой помощи, ни еды, ни воды. Вещи не отдают, информации никакой. У многих стресс», - пожаловалась пассажирка.

Росавиация сообщила, что самолет Superjet 100 загорелся сразу после приземления в Анталье. Обошлось без погибших. Местные власти заявили, что пострадавших тоже нет, всех 79 пассажиров удалось эвакуировать, а наземные службы потушили огонь.

Пассажиры загоревшегося в Анталье самолета благополучно доставлены в аэровокзал. «Азимут» готовит резервный борт для обратного рейса, сообщили в авиакомпании.

Он подтвердил, что после посадки в аэропорту Анталья загорелся самолет Superjet 100. Кореняко сообщил, что воздушное судно принадлежит авиакомпании «Азимут».

«Погибших нет. Росавиация разбирается в произошедшем», - сказал он.

Онлайн-платформа гражданской авиации HavaSosyalMedya сообщила, что возгорание произошло в двигателе самолета. Наземные службы аэропорта потушили огонь. На время работ они перекрыли взлетно-посадочную полосу. Заместитель губернатора провинции Анталья Суат Сейитоглу сообщил агентству DHA , что никто не пострадал, все 79 пассажиров эвакуировались. Аэропорт возобновил работу в штатном режиме.