Не пожелавший стоять в очереди пассажир спровоцировал давку в аэропорту Екатеринбурга

Проблемы с обслуживанием пассажиров случились ночью. По словам администрации хаба, авиаперевозчики отклонились от расписания, поэтому аэропорту пришлось принимать одновременно по несколько рейсов с зарубежных курортных направлений.

«В зоне пограничного контроля, прохождение которого требует определенного времени, кто-то из пассажиров спровоцировал панику, в результате которой началась давка и неконтролируемое перемещение людей в зонах паспортного и таможенного контроля», - рассказали представители «Кольцова».

Два человека упали и получили травмы. Пресс-служба аэропорта сообщила, что сотрудники погранслужбы навели порядок в течение нескольких минут. «Кольцово» продолжил работать в штатном режиме.

Очевидцы рассказали сайту E1 , что паника началась из-за того, что кто-то в очереди выкрикнул слово «бомба».

Пресс-служба Уральской транспортной прокуратуры сообщила, что правоохранители проверят эту версию.

В конце июля срочную эвакуацию из-за предполагаемой взрывчатки объявили в аэропорту Братиславы. На время проверки отложили большинство вылетов, а пассажиров увели в отдельное помещение.

Известно, что детей госпитализировали 23 и 27 ноября с признаками инфекционного заболевания, но, несмотря на усилия врачей, оба скончались 28 ноября.

Председатель ведомства Александр Бастрыкин поручил доложить ему об обстоятельствах происшествия.

Ранее о смерти детей в городе Петровский Вал сообщили в региональной прокуратуре. Там же уточнили, что воспитанники интерната страдали несколькими врожденными тяжелыми хроническими заболеваниями, были инвалидами.

В областном управлении Роспотребнадзора отметили, что в интернате ввели карантин из-за ветряной оспы.

Ранее в Красноярске отравились более 20 учеников одной из школ. Двух пациентов положили в больницу, остальных отправили на амбулаторное лечение. Все пострадавшие ели в одной столовой. Как рассказала мать одного из ребенка, ее дочь съела макароны с сыром, а потом пожаловалась на рвоту и тошноту. Правоохранители организовали проверку после случившегося.

По предварительным данным, ЧП произошло на судне, следовавшем из Соединенных Штатов в Мексику и обратно. Установлено, что 72-летний американец путешествовал один, поэтому его исчезновение заметили лишь после возвращения судна в Сан-Франциско.

Правоохранители начали масштабные поисковые работы, однако на лайнере мужчину не обнаружили. По одной из версий, пропавший американец упал за борт и не выжил.

Похожий случай произошел с пожилой женщиной на круизном лайнере Allure of the Seas. Она выпрыгнула с 14-го этажа и бесследно исчезла в океане.

В этот момент на борту находились свыше 400 пассажиров. Прыгнувшую за борт туристку до сих пор не нашли.

В ведомстве подчеркнули, что упавший ребенок прокатился по склону несколько десятков метров. Для оказания помощи пострадавшему сотрудники канатной дороги вызвали на место спасателей.

Кемеровские следователи начали проверку для установления всех обстоятельств происшествия. По ее итогам примут решение о возбуждении уголовного дела об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

ТАСС со ссылкой на руководителя горнолыжного курорта Алексея Стоянова сообщил, что медицинская помощь упавшему ребенку не понадобилась. Он добавил, что канатная дорога продолжила свою работу. По его словам, обслуживающая подъемник компания «Каскад» направила в прокуратуру и Следственный комитет данные о случившемся.

В начале апреля в турецкой провинции Анталья в горное ущелье упала кабинка фуникулера с пассажирами. Один человек погиб, семеро получили ранения. Из-за срыва кабинки движение по канатной дороге остановили. Более 180 пассажиров оказались заблокированы на несколько часов, пока их не эвакуировали спасатели.

По информации источника издания, речь идет о повреждении интернет-кабеля. Обрыв случился ночью 3 декабря на территории Финляндии.

В середине ноября также стало известно о разрыве кабеля между Финляндией и Германией в Балтийском море, что привело к прерыванию коммуникационных соединений. Оперативные службы заявляли, что причиной стала умышленная диверсия.

Этот кабель эксплуатировали с 2016 года. Его длина - 1200 км, инфраструктура проходила рядом с российским экспортным газопроводом «Северный поток».

Немецкие СМИ сообщали, что подозреваемым в причастности к обрыву подводных кабелей в Балтийском море стал капитан китайского судна Yi Peng 3 с гражданством России.