Google Новости
«Одна из монтажно-щитовых камер предназначена для старта двух шестиметровых щитов, которые пройдут до перспективной станции „Липовая Роща“. Со второй площадки еще два тоннелепроходческих комплекса такого же диаметра отправятся к будущей станции „Ильинская“», — рассказал он.
После открытия линия свяжет деловой центр Москва-Сити и район Рублево-Архангельское, сделав метро более доступным для 800 тысяч москвичей. При этом с нее можно будет пересесть на четыре других линии метро и Московское центральное кольцо.
Всего предстоит разработать более 44 кубометров грунта. Для создания постоянного фундамента копают узкие и глубокие траншеи. Позже камеры объединят в единый котлован.
«В одной из будущих камер выполнена цементация скальных грунтов для устройства ограждающей конструкции, а в другой приступили к созданию форшахты», — рассказал руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Форшахта задает направление, в котором разрабатывают грунт, и защищает будущий тоннель от обрушения.
Ранее мэр Сергей Собянин рассказал о проходческом щите, строящем тоннель между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха».