Google Новости
Ранее автоэксперт Петр Баканов в беседе с «360» отметил, что китайские автопроизводители не спешат открывать собственные заводы в России, хотя поставки увеличили поставки своих машин. Он пояснил что это связано с нежеланием делиться технологиями и дополнительными вложениями в местное производство. Для них важнее заработать деньги на экспорте транспортных средств в моменте.
Поддержите наш Telegram-канал своим бустом — и мы будем делать для вас огненные сторис .
Он подчеркнул, что вместо партнерства в области технологий восточные страны предлагали купить весь продукт по двойной цене, так как прекрасно понимают — покупателю нужны только комплектующие, которые в скором времени он может заменить собственными разработками.
«Восточные рынки, мы должны понимать, еще более жестки. С нами уже и там идет серьезная экономическая война», — заявил Собянин.
Мэр Москвы добавил, что компании азиатских стран получают от своих властей различные преференции, чем демпингуют цены и усложняют возможности конкуренции для вышедших на рынок российских предприятий. Собянин подчеркнул, что этот урок нужно использовать на всех уровнях в России.
«Мы должны заниматься государственной поддержкой ключевых областей, где мы видим опасность: микроэлектроника, автомобилестроение, космические технологии, спутниковые технологии, беспилотные технологии», — заметил он.
Собянин добавил, что в конечном счете Россия справиться и выйдет из всех кризисов, которые дадут ей толчок для развития новых возможностей.
Выход российских предпринимателей на восточные рынки оказался сложным. Расчет на быстрое получение современных технологий, в которых отказали западные страны, не оправдался. Новые партнеры не захотели делиться достижениями в областях машиностроения и микроэлектроники. Как сообщил РБК , с таким заявлением на Московском экономическом форуме выступил мэр российской столицы Сергей Собянин.