Появилось видео из экстренно севшего в Шарм-эш-Шейхе самолета

«Во время посадки вы должны принять безопасную позу. При посадке может быть несколько ударов, оставайтесь в безопасной позе до новых команд», - инструктировали людей бортпроводники.

Пассажиры эмоционально переговаривались между собой, но оставались на местах, внимательно слушали инструктаж и отрабатывали позу для посадки.

На борту находились 236 человек. Через 10 минут после взлета на воздушном судне, следовавшем в Екатеринбург, прозвучала сигнализация об отказе двигателя. Экипаж принял решение вернуться. Самолет благополучно приземлился в Египте, никто не пострадал.

Пассажиров отправят в Екатеринбург резервным бортом. Сейчас они ожидают вылета.

При послеполетном осмотре самолета на передней кромке правого горизонтального стабилизатора в хвостовой части лайнера нашли две вмятины. Их размеры превышают эксплуатационный допуск.

Характер возникновения повреждений предстоит установить специалистам. Известно, что на воздушном судне не было следов столкновения с птицами или нештатного воздействия оборудования для наземного обслуживания. Лайнер временно отстранили от полетов и отправили в ремонт.

Ранее самолет компании Utair совершил экстренную посадку в столичном аэропорту Внуково. Рейс следовал из Санкт-Петербурга в Самарканд. На борту сработала индикация стабилизатора, и командир принял решение о посадке. Пассажиры и экипаж не пострадали.

Самыми уязвимыми признали машины марок JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Самыми устойчивыми - Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, OMODA, Changan, Exeed и Chery. Антикоррозийная обработка позволит увеличить срок службы их кузовов в России до 12-17 лет.

Исследование долговечности автомобильных кузовов в России провели на основе данных нескольких тысяч водителей из 26 регионов страны. По данным специалистов, средняя продолжительность службы кузова китайских машин без антикоррозийной обработки составляет от двух до пяти лет, после чего начинаются процессы коррозии. Этому способствуют суровые российские зимы, высокая влажность и использование агрессивных дорожных реагентов.

«Продолжительность „жизни железа“ в России для китайских автомобилей является очень маленьким показателем, учитывая, что средний срок владения автомобилем в стране составляет пять-семь лет. Это вынуждает владельцев либо тратить дополнительные средства на регулярную антикоррозийную обработку, либо менять автомобиль значительно раньше, чем это требуется для европейских брендов», - пояснили в Lamark.

Китайские машины выигрывают в стоимости и доступности на российском рынке, но европейские марки продемонстрировали лучшую «выживаемость».

Для них срок службы без специального покрытия составил порядка 12 лет. Устойчивость продемонстрировали машины Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW и Mercedes-Benz. С антикоррозийной обработкой срок службы может достичь 22 лет.

«Китайские автомобили являются экономически привлекательными, однако их владельцам стоит учитывать дополнительные расходы на антикоррозийную обработку. Для тех, кто ценит долговечность и устойчивость к коррозии, европейские марки остаются предпочтительным выбором», - заключили в Lamark.

Парк спецтехники для очистки трасс «Автодора» от снега и льда включает более 1,6 тысячи единиц, включая комбинированные машины.

Вести круглосуточный мониторинг погоды помогают свыше 120 метеостанций. Они анализируют данные более чем по 10 параметрам, включая температуру поверхности асфальта. Это позволяет контролировать состояние дорожного полотна.

На скоростных участках «Автодора» круглосуточно дежурят 140 экипажей службы аварийных комиссаров. Они нужны для оперативной помощи водителям и предупреждения ДТП. Вызвать аваркомов можно в любое время дня и ночи, набрав короткий номер *2323.

Наиболее востребованной иномаркой с пробегом в ценовом сегменте до одного миллиона рублей у российских автолюбителей в 2024 году оказался корейский автомобиль Hyundai Solaris. Об этом «Газета.ru» рассказал директор департамента автомобилей с пробегом компании «Рольф» Вадим Черноусов.

«Первое место досталось представителю корейского автопрома - Hyundai Solaris рестайлинг первого поколения, 2014–2017 годы. Автомобиль хорошо зарекомендовал себя с точки зрения цены и качества», - сказал он.

По его словам, такая модель сейчас обойдется в 951 тысячу рублей.

Вторую строчку рейтинга занял Ford Focus третьего поколения, который выпускался с 2011 по 2015 год. Средняя стоимость такого авто составляет 726 тысяч рублей.

Третье место заняла еще одна модель Hyundai Solaris 2010–2014 годов выпуска, которую можно приобрести за 727 тысяч рублей.

На четвертое место Черноусов поместил Volkswagen Polo пятого поколения за 713 тысяч рублей. Пятерку лучших поддержанных авто замыкает Kia Rio третьего поколения по цене 769 тысяч рублей.

Специалист добавил, что на шестой и седьмой строчке рейтинга оказались Ford Focus II и Opel Astra J. Российские автолюбители смогут их приобрести за 526 тысяч рублей и 860 тысяч рублей соответственно.

В конце декабря «Автостат» назвал Bentley Continental GT наиболее востребованным авто с пробегом в сегменте Luxury среди россиян.