Подвоза не будет. Таксисты останутся без работы из-за новых правил с 1 сентября

Сейчас среди самозанятых водителей разрешение на деятельность есть только у 1,5% от общего числа. От работников таксопарков - 60%, и в основном это москвичи.

«Таким образом, получается, что только 25% водителей сегодня имеют разрешение на работу в такси», - сообщили авторы публикации.

Для того, чтобы получить такое разрешение нужно выполнить несколько требований, в том числе перекрасить машину в необходимые цвета, вести путевой лист. На данный момент большая часть таксистов находится в серой зоне и не может легализоваться.

По новым требованиям, перевозка пассажиров без страховки будет наказываться штрафом в размере до 50 тысяч рублей для должностных и до одного миллиона рублей - для юридических лиц.

Однако лидер общественного движения «Форум такси» Олег Амосов уверен, что пока агрегаторы продолжат принимать заказы от нелегальных таксистов , сама система ОСГОП не будет эффективно работать. Он назвал нововведение «пшиком».

Около 75% таксистов не выполнили новые требования для работы с 1 сентября, теперь они рискуют остаться без работы. Как сообщили «Известия» , к началу осени водителям нужно оформить обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами и получить разрешение на работу в такси.

Изменения в федеральном законе о безопасности дорожного движения вступили в силу в 2023 году. С тех пор иностранцы, получившие ВНЖ или гражданство России до 1 апреля 2024 года, в течение года обязаны заменить водительские права на российские. Причем сделать это можно без экзаменов.

«Срок на замену прав в упрощенном порядке истекает 1 апреля 2025 года. Начиная с этой даты управление транспортными средствами с иностранными правами будет считаться административным правонарушением», - заявил юрист.

Штраф составит от пяти до 15 тысяч рублей. С 1 апреля, по словам Хаминского, для замены иностранных прав на российские водителям придется сдавать экзамены - по категориям А и B теорию, по C и D теорию и практику.

Проблемы с законом можно получить не только разъезжая без прав, но и неправильно утилизировав покрышки. Ведущий юрист ЕЮС Евгений Корнеев сообщил, что нельзя выбрасывать их в обычный бак возле дома.

В обновленный перечень Минпромторга попали 303 модели стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей и 252 автомобиля не старше 20 лет по цене более 15 миллионов рублей. Из китайских брендов в списке значатся авто марок ito, HiPhi, Hongqi, Lixiang, Voyah, Zeekr, M-Hero, Byd и Tank.

Минимальный порог стоимости автомобиля, на который действует налог на роскошь , с 2022 года повысили до 10 миллионов рублей. В 2024 году в списке числились 517 машин, годом ранее в нем были 449 моделей.

Повышающие коэффициенты ввели для дорогостоящих автомобилей в 2014 году. Сейчас их применяют только к транспортным средствами дороже 10 миллионов рублей, если их купили после 1 января 2022 года.

Согласно документу, до осени 2031 года в России будет действовать обновленный порядок проведения освидетельствования алкогольного, наркотического и иного токсического опьянения.

Также авторы проекта уточнили перечень основных групп наркотических и психотропных веществ, включенных в исследования, с учетом изменения структуры наркопотребления в стране.

Обновился и алгоритм обследования при оказании экстренной медицинской помощи россиянам, пострадавшим при ДТП, или имеющим признаки отравления наркотиками.

Предполагается, что специалисты будут производить отбор биоматериалов - крови и мочи, которые будут храниться в течении недели, а после, при необходимости, подвергаться дополнительным исследованиям.

О проблемах со здоровьем у пассажира экипаж узнал, когда находился в воздушном пространстве Грузии, и запросил вынужденную посадку в аэропорту Сочи, предупредив о больном на борту.

Приземление прошло благополучно. О состоянии почувствовавшего себя плохо пассажира авторы не сообщили.

В минувшую субботу, 22 марта, стало известно, что направлявшийся из Лос-Анджелеса в Шанхай пассажирский самолет авиакомпании United Airline развернулся над Тихим океаном и направился в воздушную гавань вылета.

Причиной возвращения стала плохая память пилота, который забыл свой паспорт.

Борт сел в Сан-Франциско - ближайшем хабе перевозчика. Экипаж принес пассажирам извинения и выдал талоны на питание на 15 долларов.

Заболевший пассажир стал причиной вынужденной посадки самолета Boeing 757−28A авиакомпании Azur Air в аэропорту Сочи. Как сообщил Telegram-канал Aviaincident , борт вылетел из Тюмень в Шарм-эш-Шейх.