Mercedes и BMW уйдут в историю. Орешкин предрек им «китайскую» судьбу Volvo

Экономика Глобального Севера, по его словам, базировалась на доступных энергоресурсах России, дешевом производстве Китая и сбыте продукции в эти страны. Ситуация изменилась, Евросоюз, США и Япония утратили свою значимость. Максим Орешкин привел в качестве примера автомобильную отрасль - китайские машины завоевали не только российский рынок , но и мировой. КНР стала экспортером номер один.

«Я не удивлюсь, если через 10 лет такие компании, как Mercedes и BMW, уйдут в историю. Как бренды они, вероятно, останутся, но повторят судьбу Volvo, которая была продана в Китай», - сказал он.

Помощник президента объяснил, что эти машины фактически перестанут быть европейскими. По его словам, их производители потеряли рынки сбыта и преимущество в технологиях.

С января по октябрь 2023 года китайский автопром выпустил 20,7 миллиона легковушек, вдвое обогнав Великобританию и Евросоюз. Спрос на машины из Китая возрос в России.

Юрист напомнил, что действие прав продлевали на три года.

«В частности, были продлены российские национальные водительские удостоверения, срок действия которых истекал в 2022–2023 годах» - отметил эксперт.

В эти документы изменения не вносятся. В 2023 году указанный период увеличили. Он коснулся тех водителей, у которых срок действия удостоверений истекал в 2024 и 2025 году. Таким образом, в текущем году необходимо будет заменить права, срок действия которых истекал в 2022 году.

Хаминский объяснил, что водитель может определить дату замены удостоверения, отсчитав три года с предыдущей даты окончания действия прав.

Ранее юрист Дмитрий Славнов выступил с предложением разрешить электронную версию документов на авто.

Пока на Павелецком направлении сохраняются увеличенные интервалы в обе стороны.

Ранее упавший беспилотник повредил объект инфраструктуры на станции, из-за чего движение через нее замедлилось.

Росавиация сняла ограничения с работы пяти аэропортов, которые вводили из-за атаки БПЛА. К штатному расписанию возвращаются Внуково, Домодедово и Жуковский, а также аэропорты Стригино в Нижнем Новгороде и Туношна в Ярославле.

«За последний зимний месяц нынешнего года в нашей стране было реализовано 78 040 новых легковых автомобилей», - заявили аналитики.

На российском рынке все еще доминирует отечественный бренд Lada, на долю этой марки в конце зимы пришлось свыше 31% - 24 573 проданных экземпляра. Лидером среди иномарок оказался китайский Haval. В пятерку также вошли марки Chery, Geely, Changan, и OMODA.

В топ-10 вошли белорусский Belgee, а также китайские Jetour, JAECOO и EXEED. Всего за два месяца 2025 года в России продали 167 112 легковушек.

Глава «АвтоВАЗа» ранее выразил обеспокоенность снижением спроса на российские автомобили. На складах концерна скопилось около ста тысяч машин при норме в 60 тысяч.

По словам перевозчика, сейчас состав находится в опытной поездке. Он проедет из Пекина через Улан-Батор в Москву и обратно. В нем шесть купейных, два спальных, один штабной, один багажный вагоны и два вагона-электростанции. Все они китайского производства и ранее не эксплуатировались в России. Сопровождают поезд технические специалисты из двух стран.

«По результатам опытной поездки будет принято решение о возможности эксплуатации данного подвижного состава на инфраструктуре РЖД», - подчеркнули в компании.

В декабре перевозчик объявил о возобновлении железнодорожного сообщения не только с Китаем, но и с Северной Кореей.