Совещание по проблемам отрасли горюче-смазочных материалов провели в Общественной палате при участии промышленников и представителей госструктур. Главной темой стало обеспечение технологического суверенитета.
«Решение о маркировке конечному потребителю предоставит, в первую очередь, уверенность в качестве продукции, которую он покупает за те или иные свои деньги», - заявил основатель завода по производству смазочных материалов «НТК Нордойл» Константин Лютиков.
Он добавил, что нечестные продавцы в таком случае просто уйдут с рынка, и это благотворно скажется в том числе на российской экономике.
Всего в России производят сотни наименований сертифицированной и адаптированной продукции. За последние два года производство автомобильных масел сделало большой шаг вперед. Производители инвестируют в новые технологии и совершенствуют рецептуры. А предстоящий возврат использования метилового спирта в незамерзайку позволит сделать продукт более дешевым и качественным.
Участники совещания заявили, что Россию буквально затопило контрафактным автомобильным маслом. Более 70% импортных масел, представленных на рынке, - подделка.
«Главная цель нашего мероприятия - это усиление суверенитета в вопросах ГСМ. Есть общий стереотип, что Россия - это все-таки государство, которое в значительной степени представлено в сфере топливно-энергетической, но большой вопрос, насколько мы действительно суверенны», - заявил член Общественной палаты Владимир Рогов.
Чтобы решить проблему, в России начался эксперимент. Для регулирования рынка введут маркировку автомобильных масел.
«Решение о маркировке конечному потребителю предоставит, в первую очередь, уверенность в качестве продукции, которую он покупает за те или иные свои деньги», - заявил основатель завода по производству смазочных материалов «НТК Нордойл» Константин Лютиков.
Он добавил, что нечестные продавцы в таком случае просто уйдут с рынка, и это благотворно скажется в том числе на российской экономике.
Всего в России производят сотни наименований сертифицированной и адаптированной продукции. За последние два года производство автомобильных масел сделало большой шаг вперед. Производители инвестируют в новые технологии и совершенствуют рецептуры. А предстоящий возврат использования метилового спирта в незамерзайку позволит сделать продукт более дешевым и качественным.
Участники совещания заявили, что Россию буквально затопило контрафактным автомобильным маслом. Более 70% импортных масел, представленных на рынке, - подделка.
«Главная цель нашего мероприятия - это усиление суверенитета в вопросах ГСМ. Есть общий стереотип, что Россия - это все-таки государство, которое в значительной степени представлено в сфере топливно-энергетической, но большой вопрос, насколько мы действительно суверенны», - заявил член Общественной палаты Владимир Рогов.
Чтобы решить проблему, в России начался эксперимент. Для регулирования рынка введут маркировку автомобильных масел.