Выбор качественного топлива — советы специалистов

В качестве примера специалисты привели бензин и дизельное топливо производства Московского НПЗ - оно полностью соответствуют требованиям высокого экологического класса Евро-5 с минимальным содержанием серы.

Также эксперты рассказали и о компонентах, которых категорически не должно быть в баке. К таким отнесли железо и марганец. Дело в том, что при накоплении в двигателе эти твердые примеси выводят из строя поршневую группу.

В начале XX века в топливо добавляли свинцовые присадки, чтобы повысить его октановое число, но вскоре от этого решили отказаться из-за чрезвычайно вредности свинца для людей. На сегодняшний день присутствие этого металла запрещено во всех видах топлива.

В среднем в бензине содержится 16% водорода. При впрыскивании этого газа в камеру сгорания, он заполняет весь ее объем и инициирует цепную реакцию. В итоге вся топливная смесь воспламеняется одновременно, а эффективность работы двигателя повышается.

До 15% в объеме бензина могут занимать различные присадки, который помогают двигателю быть более приемистым, плюс продлевают его ресурс. Как правило, бензин с большой долей присадок можно встретить на заправках как брендированный продукт, отметили специалисты.

По их оценке, присадок на сегодняшний день насчитается свыше 20 типов. Среди них есть повышающие значение октанового числа. Это важно, чтобы сделать бензин более стойким к детонации.

Есть «моющие» присадки, которые очищают инжектор и топливную систему автомобиля. Также можно выделить абсорбирующие компоненты, удаляющие из топлива влагу - она мешает его равномерному сгоранию, а в морозную погоду рискует превратиться в лед, тогда автомобиль попросту не получится завести.

Существуют и универсальные присадки, объединяют полезные свойства трех предыдущих типов, добавили эксперты журнала.

Отдельное внимание специалисты уделили вопросу содержания серы в топливе. Ее присутствие в нем, по их словам, допустимо только в самом минимальном количестве.

При сгорании серы образуются сернистые газы, которые разрушают металл и загрязняют атмосферу. Кроме того, избыток серы может привести к поломке систем нейтрализации вредных выбросов у современных автомобилей. Авторы статьи отмечают, что в качественных современных видах топлива содержание серы сведено к минимуму - в России, согласно Техрегламенту Таможенного союза, ее количество не может превышать 0,001%. Например, бензин и дизельное топливо производства Московского НПЗ полностью соответствуют требованиям высокого экологического класса Евро-5 с минимальным содержанием серы.

Среди того, что категорически не должно быть в баке специалисты выделяют железо и марганец. Накапливаясь в двигателе, эти твердые примеси выводят из строя поршневую группу. В начале XX века в топливо добавляли свинцовые присадки для повышения его октанового числа, но вскоре от них отказались: свинец чрезвычайно вреден для людей, он накапливается в организме и не выводится. Поэтому присутствие этого металла сегодня запрещено во всех видах топлива.

По оценке экспертов, сейчас в отрасли качеству бензина уделяется пристальное внимание. На пути от НПЗ до АЗС внедряется непрерывный автоматизированный мониторинг показателей качества. Подобные системы способны ежесуточно отслеживать и обрабатывать более 15 миллионов параметров.

Эталонная формула бензина существует? По словам специалистов, химический состав бензина может варьироваться. На это влияют несколько факторов: марка, место добычи нефти, способ производства и присадки, которые добавляют для улучшения свойств.

Таким образом, говорить об эталонной формулы бензина будет не слишком корректно. Тем не менее его качество и параметры должны соответствовать единым стандартам, подчеркнули эксперты.

В среднем в бензине содержится 16% водорода. При впрыскивании этого газа в камеру сгорания он заполняет весь ее объем и инициирует цепную реакцию. В итоге вся топливная смесь воспламеняется одновременно, а эффективность работы двигателя повышается.

Присадки и их особенности До 15% в объеме бензина могут занимать различные присадки, который помогают двигателю быть более приемистым и продлевают его ресурс. Как правило, бензин с большой долей присадок можно встретить на заправках как брендированный продукт, отметили специалисты.

По их оценке, присадок на сегодняшний день насчитается свыше 20 типов. Среди них есть повышающие значение октанового числа. Это важно, чтобы сделать бензин более стойким к детонации.

Есть «моющие» присадки, которые очищают инжектор и топливную систему автомобиля. Также можно выделить абсорбирующие компоненты, удаляющие из топлива влагу - она мешает его равномерному сгоранию, а в морозную погоду рискует превратиться в лед, тогда автомобиль попросту не получится завести.

Существуют и универсальные присадки, объединяют полезные свойства трех предыдущих типов, добавили эксперты журнала.

О сере в топливе Отдельное внимание специалисты уделили вопросу содержания серы в топливе. Ее присутствие в нем, по их словам, допустимо только в самом минимальном количестве.

Еще один негативный момент по сере связан с образованием сернистых газов при ее сгорании - они разрушают металл и загрязняют атмосферу.

Кроме того, предупреждают эксперты, избыток серы может привести к поломке систем нейтрализации вредных выбросов у современных автомобилей. В качественных современных видах топлива, по их словам, содержание серы сведено к минимуму.

«В основном в 2024 году появились три основных сценария. Первый - звонок от ведомств: МВД и ФСБ или ЦБ, схема Fake Boss - когда с жертвой связываются от имени руководителя, а также взлом аккаунта жертвы на „Госуслугах“. После есть разные варианты развития событий в этих сценариях», - сказал он.

Велигодский добавил, что около 40% мошеннических практик на сегодняшний день проходят через «Госуслуги». Мошенники также нашли способ трансформировать схему: пострадавшему отсылают письмо с предупреждением о взломе и просят перезвонить, после чего аферисты под видом службы безопасности начинают «работать» с жертвой.

Ранее россиян предупредили о новом способе мошенничества в Telegram.

Авторы выяснили, что пара развелась после 14 лет брака по инициативе Татьяны. По совету адвокатов они подготовили список имущества для последующей дележки. В него попал силиконовый вибратор с восемью скоростями и радиоуправляемые танки для интерактивных боев со шлемом стоимостью 150 тысяч рублей.

Среди других пунктов оказался разваливающийся книжный шкаф. Деформированная Юрием при установке посудомойка и не подлежащая ремонту тумба под телевизор с пробитой столешницей и отваливающейся левой дверцей.

Получившие список адвокаты, сдержав смех, посоветовали паре начать с квартиры или машины. Сначала супруги договорились: женщина оставила себе квартиру, а ее супруг получал участок с недостроенным домом, машину и 500 тысяч рублей общих накоплений.

Но после Татьяна передумала и решила, что недостроенный дом - это хорошая недвижимость и подала на супруга в суд.

В минувшую пятницу, 22 ноября, министр иностранных дел Германии Анналена Бербок и ее муж политический консультант Даниэль Холефляйш объявили о разводе после 17 лет брака. У пары осталась двое дочерей 2011 и 2015 годов рождения. Планирует глава МИД Германии делить имущество с бывшим супругом неизвестно.

Он ответил на вопрос о том, собираются ли власти ввести надбавки для жителей новых регионов. По словам представителя Кремля, за последнее время зарплаты россиян выросли более чем на 15%. Существенный рост произошел за последние год-два, отметил Песков.

«Растет не просто номинальная зарплата, растет реальная зарплата и, конечно, надбавки для регионов, где идут военные действия», - подчеркнул официальный представитель Кремля.

Он назвал рост зарплат постоянным процессом. Также пресс-секретарь президента Владимира Путина обратил внимание на систему надбавок для отдельных категорий граждан, в том числе для сотрудников силовых ведомств.

Ранее ведущий маркетолог hh.ru по Северо-Западу Александра Мартынова сообщила, что средняя заработная плата рабочего достигла 74,9 тысяч рублей. По ее словам, самыми популярными предложениями для работников без опыта стали вакансии продавцов-консультантов, кассиров, курьеров, водителей и официантов.

В Санкт-Петербурге представитель ОАО «Машиностроительный завод „Арсенал“» опроверг информацию, распространившуюся в российских СМИ, что правоохранители якобы обнаружили в одном из корпусов предприятия нелегальную лабораторию по производству снюса. Об этом РБК сообщил начальник правового управления завода Олег Никифоров.

По его словам, предприятие не имеет никакого отношения к этим событиям и не располагает подробностями, так как узнали об этом из новостей утром 22 ноября.

Никифоров подчеркнул, что скандально известные СМИ пытаются привлечь к себе внимание такими сообщениями, дискредитируют завод и наносят урон его деловой репутации.

«Нами направлено обращение в Роскомнадзор о блокировке распространения указанной информации», - заявил он.

Сообщения о нелегальной лаборатории на заводе появились в ряде петербургских и федеральных СМИ. Они ссылались на источники в правоохранительных органах, которые сообщили, что силовики провели рейд в поисках нелегальных мигрантов 20 ноября и якобы нашли в одном из заводских зданий оборудование для производства снюса, а также пакеты с порошкообразным веществом.

Ранее петербургские таможенники задержали нидерландского моряка, заподозрив его в контрабанде наркотиков.