Свыше 160 московских компаний поучаствовали в международной выставке «Нефтегаз»

Безаналоговые производства Одно из столичных предприятий - компания «Промприбор-Р». На выставке она презентовала линейку датчиков, среди которых новое устройство газоанализатора. У него есть четыре сенсора, которые могут автоматически определять концентрацию токсичных и взрывоопасных веществ в воздухе: метана, кислорода, угарного газа и сероводорода. Особенность прибора в том, что комплектацию и состав сенсоров можно менять.

Столичные производства выпускают разнообразные товары и активно внедряют инновации. А для предпринимателей действует ряд мер поддержки и антикризисных инструментов, которые помогают бизнесу процветать.

Полное импортозамещение Еще одна столичная компания ГК «Москабельмет» представила нагревательные, геофизические кабели, а также кабели для связи и управления, изготовленные с использованием высокотехнологичного оборудования. Генеральный директор группы компаний Павел Моряков отметил, что товары «Москабельмета» полностью заменяют продукцию ушедших с рынка производителей.

Москва - это центр отечественной промышленности. В городе работают свыше 4,2 тысячи промышленных компаний. Каждый год в столице появляются десятки средних и крупных предприятий и около сотни малых.

Новые решения для России Столичные предприятия, отметил Овчинский, предлагают новые решения для российской нефтегазовой отрасли в условиях внешних ограничений.

По прогнозам Морякова, к 2030 году в России будут использовать всего 2-3% иностранных кабелей от общего числа.

Другой столичный производитель в области оборудования для нефтегазового комплекса - «Полипластик» - занимается созданием гибких полимерных армированных труб. Их применяют при строительстве нефтесборных промысловых трубопроводов. Также производитель выпустил новую продукцию для отопления, водоотведения и защиты кабеля. Ее и показали на выставке.

Старший инженер Георгий Дзененко «Промприбор-Р» рассказал, что этому датчику нет аналогов со всем мире. Его создавали специально для условий Арктики.

«В ближайшее время работа всех сервисов будет восстановлена. Сайт Московского метро также мог некорректно открываться у некоторых провайдеров. Работоспособность сайта также в ближайшее время будет восстановлена», - добавили в пресс-службе.

При этом подземка работает штатно. Кассы, терминалы оплаты и пополнения карт, турникеты, информационные и медиаэкраны действуют в привычном режиме.

«Оплата проезда на турникетах и валидаторах работает штатно - оплатить проезд можно картой „Тройка“, банковскими картами, билетами „Единый“, а также по биометрии», - добавили представители метро.

Ранее появилась информация о том, что в работе личного кабинета приложения «Метро Москвы» при оплате проезда по СБП, пополнении карты «Тройка» онлайн и покупке билетов в кассах автовокзалов могли наблюдаться временные трудности из-за технических работ.

Проверки помогают обнаружить опухоли желудочно-кишечного тракта на ранней стадии, когда заболевание протекает бессимптомно.

«Врачи „Коммунарки“ выявили свыше двух тысяч злокачественных новообразований, из них больше 200 - на нулевой стадии», - отметил градоначальник.

Он напомнил, что своевременная диагностика позволяет быстрее начать лечение, а время служит одним из ключевых факторов, влияющих на результат. Медики могут удалить небольшое новообразование прямо во время исследования. Затем в патоморфологической лаборатории проводят анализ для постановки точного диагноза.

Ранее в Москве стартовал всероссийский конгресс с международным участием «5П Детская медицина». Его участниками стали сотни узкопрофильных специалистов.

В метро столицы интервалы движения поездов считаются одними из самых коротких. Благодаря обновленной автоматике на Кольцевой линии составы могут отправляться со станций каждые 80 секунд.

«Это один из лучших результатов среди всех метрополитенов мира. Мы работаем над повышением провозной способности линий по поручению Сергея Собянина», - рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Спикером на лекции выступит командир студенческого отряда центра профессионального развития молодежи корпоративного университета московского транспорта Дмитрий Савельев. Слушатели узнают правила планирования интервалов движения поездов и принципы диспетчерской регулировки. На лекции расскажут, как функционирует инфраструктура метро.

Ранее на «Марьиной Роще» БКЛ и в терминале № 1 московского городского вокзала Нижегородская в столице установили сенсорные навигационные стелы. На них можно карту местности, схему выходов и переходов на другие линии метро и станции МЦД.

«Специалисты работают над их скорейшем завершением. Все ранее купленные билеты продолжают действовать. При этом пополнить карту „Тройка“ можно в кассах и терминалах на станциях метро», - отметили в пресс-службе.

Там добавили, что оплата проезда на валидаторах и турникетах работает штатно. Заплатить можно банковскими картами, картой «Тройка» и билетами «Единый».

Ранее на цифровых станциях в Москве появились сенсорные навигационные стелы. Устройства показывают карту местности, схемы выходов и переходов на другие линии метро и станции МЦД, а также расположение пандусов, эскалаторов и лифтов.