Около пяти тысяч указателей установили в Москве в 2023 году

Заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков рассказал, что единая система навигации действует в мегаполисе с 2014 года. За минувший год установили приблизительно 3,7 тысячи новых домовых и более 1,2 тысячи городских указателей, а также порядка 5,2 тысячи дополнительных информационных полей.

«Все навигационные элементы соответствуют разработанному стандарту, синие таблички с белыми буквами хорошо читаются и органично встроены в архитектурное пространство улиц», - добавил Бирюков.

Кроме того, в городе продолжают внедрять военно-патриотическую навигации: на домах, где жили герои Великой Отечественной войны и памятным местам военных лет, устанавливают QR-коды.

В общей сложности в Москве установили для удобства горожан 13,6 тысячи новых городских и более 100 тысяч домовых указателей.

Ранее новогодние ели и часть декораций начали демонтировать в Москве.

Количество бюджетных мест в колледжах Москвы увеличили на 10 тысяч - оно составило 37 тысяч. Поскольку на рынке труда растет спрос на выпускников системы среднего профессионального образования, интерес школьников к обучению тоже увеличивается.

По закону в этом году подростков будут зачислять в столичные колледжи на основании баллов по ОГЭ по русскому языку и математике. Сдачи четырех госэкзаменов для поступления не требуется.

Ранее в Химках провели ярмарку вакансий для студентов. Работодатели из разных сфер собрались на мероприятии, чтобы помочь будущим специалистам сделать первые шаги в карьере. Представители предприятий рассказали о специфике работы в различных отраслях.

«Объект строится по графику, готовность - около 78%. <…> Особое внимание уделяем организации работ. Все, что может повлиять на движение поездов, выполняем ночью в технологические окна. В апреле мы сократили их продолжительность с 8 до 4,5 часа», - написал он.

На данный момент специалисты занимаются установкой инженерных систем, отделкой помещений, монтажом фасада из стеклянной мозаики площадью почти пять тысяч квадратных метров и пусконаладкой лифтов и эскалаторов.

Городской вокзал Петровско-Разумовская будет крупнейшим хабом на севере столицы. Пассажиры столичной подземки смогут пересаживаться тут между МЦД-1 и МЦД-3, двумя линиями метро и наземным транспортом. Это улучшит транспортную доступность для почти 200 тысяч человек, живущих в Марфине, а также в Бутырском и Тимирязевском районах.

Ранее Собянин объявил, что в течение ближайших двух лет в Москве завершат работы по строительству и реконструкции семи московских городских вокзалов. Помимо станции Петровско-Разумовская, речь идет также о Курской (МЦД-2/МЦД-4), Москва-Сити (МЦД-1), Серп и Молот (МЦД-2/МЦД-4), Железнодорожной (МЦД-4), Царицыно (МЦД-2) и Беговой (МЦД-4).

ФОК с бассейном и помещениями бытового обслуживания начали строить еще в 2016-м. Спустя два года процесс остановили, поскольку выявили отклонения от проекта.

На объекте провели обследование, установив, что закончить строительство можно. В 2021 году технико-экономические показатели ФОК уточнили, а сам проект доработали и в итоге получили на него положительное заключение экспертизы.

«Долгострой взяла на рассмотрение Оперативная группа по сокращению объектов незавершенного строительства, действующая по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. В 2023 году участок под зданием предоставлен собственнику объекта на три года для завершения работ, а в марте 2025 года застройщику выдано разрешение на строительство», - привела слова Овчинского пресс-служба департамента градостроительной политики города.

Он подчеркнул, что общая площадь здания составит 3,5 тысячи квадратных метров, а высота - до 14 метров. Завершить строительство планируют в 2026 году.

В ФОКе разместят универсальные залы, раздевалки с душевыми и санузлами, обустроят входную группу для посетителей с вестибюлем, гардеробом, фойе, а также технические, служебные и административные помещения.

С 2011 года Оперативная группа по сокращению объектов незавершенного строительства способствовала решению вопросов по 694 объектам долгостроя. Из них в эксплуатацию ввели 205 объектов, на 276 возобновили работы. На 213 площадках демонтировали конструкции, а территории привели в порядок и благоустроили.

Мероприятие состоится в 18:30 вечера 10 апреля. Оно приурочено к 90-летию Московского метрополитена. Лекцию «Метро: от рождения до наших дней» прочитает экскурсовод и историк метро, инженер Владимир Горайчук.

Посетителям за час расскажут о строительстве московского метрополитена, появлении первых в мире метрополитенов и архитектурных особенностях разных эпох - от первый станций до Большой Кольцевой линии.

Лекция будет проходить по адресу улица Ивана Франко, дом 14. Для посещения нужно зарегистрироваться по ссылке до 23:00 9 апреля. Запись на лекторий может быть закрыта и раньше, если будут заняты все места.