Ликсутов: предприятия Москвы нарастили выпуск электротехнических устройств почти на 9%

О конкретных результатах и поддержке столичных властей рассказал министр правительства Москвы и руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.

«С поддержкой города в 2024 году промышленники изготовили более 100 тысяч электродвигателей, свыше 97 тысяч световых указателей, порядка 758 тысяч люстр и около 121 тысячи отопительных приборов», - подчеркнул он.

По словам Гарбузова, промышленники столицы наращивают производственные объемы и улучшают качество выпускаемой продукции благодаря развитой системе поддержки. Например, пользуются финансовыми инструментами Московского фонда поддержки промышленности и предпринимательства. У них также есть возможность снизить налоговую нагрузку благодаря статусу промкомплекса и принять участие в проектах, которые реализуют в рамках государственно-частного партнерства Он подчеркнул, что московские предприятия нарастили производство электродвигателей, отопительных приборов, устройств сигнализации, оборудования для пайки и других изделий.

«Электротехнические предприятия столицы демонстрируют устойчивую динамику развития. В прошлом году они почти на 9% увеличили объем производства и отгрузили оборудования почти на 204 миллиарда рублей. Сегодня отрасль представлена более чем 130 предприятиями», - заявил Ликсутов.

Компании, добавил он, модернизируют площадки, наращивают выпуск и создают востребованную продукцию при активной поддержке. Ее город оказывает по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.

Самый большой рост в 11,1% по итогам 2024 года показали производители электродвигателей, генераторов, трансформаторов, распределительных устройств, а также контрольно-измерительной аппаратуры. На 7,7% увеличился выпуск бытовых приборов, электрических аккумуляторов и аккумуляторных батарей.

Власти города закупят более 155 тысяч батарей для электробусов, автомобилей «Москвич» и речных электрических судов, а годовой объем выпуска предприятия составит 50 тысяч единиц продукции, что закроет 40% потребностей рынка всей России.

Также московские промышленники выпускают собственные инновационные разработки.

Специализированный научно-исследовательский институт приборостроения разработал датчик среды для зеленой энергетики, контролирующий параметры газовоздушных проб.

Устройство предназначено для объектов с атомными энергетическими установками, а также для предприятий, работающих с радиоактивными материалами.

Компания «Рэнера» в рамках заключенного в 2023 году офсетного контракта обеспечит электротранспорт Москвы аккумуляторными батареями. Их выпуск начался на первой в России гигафабрике на площадке «Красная Пахра» особой экономической зоны «Технополис Москва».

Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» - «Профотек» - занялся выпуском электронно-оптических измерительных трансформаторов тока и напряжения.

Они предназначены для контроля параметров электрических сетей, учета потребления электроэнергии, защиты оборудования и оптимизации работы.

Подобные приборы используются в энергоемких производствах. В прошлом году компания увеличила выпуск оптических трансформаторов на 85%.

«В ближайшее время работа всех сервисов будет восстановлена. Сайт Московского метро также мог некорректно открываться у некоторых провайдеров. Работоспособность сайта также в ближайшее время будет восстановлена», - добавили в пресс-службе.

При этом подземка работает штатно. Кассы, терминалы оплаты и пополнения карт, турникеты, информационные и медиаэкраны действуют в привычном режиме.

«Оплата проезда на турникетах и валидаторах работает штатно - оплатить проезд можно картой „Тройка“, банковскими картами, билетами „Единый“, а также по биометрии», - добавили представители метро.

Ранее появилась информация о том, что в работе личного кабинета приложения «Метро Москвы» при оплате проезда по СБП, пополнении карты «Тройка» онлайн и покупке билетов в кассах автовокзалов могли наблюдаться временные трудности из-за технических работ.

Проверки помогают обнаружить опухоли желудочно-кишечного тракта на ранней стадии, когда заболевание протекает бессимптомно.

«Врачи „Коммунарки“ выявили свыше двух тысяч злокачественных новообразований, из них больше 200 - на нулевой стадии», - отметил градоначальник.

Он напомнил, что своевременная диагностика позволяет быстрее начать лечение, а время служит одним из ключевых факторов, влияющих на результат. Медики могут удалить небольшое новообразование прямо во время исследования. Затем в патоморфологической лаборатории проводят анализ для постановки точного диагноза.

Ранее в Москве стартовал всероссийский конгресс с международным участием «5П Детская медицина». Его участниками стали сотни узкопрофильных специалистов.

В метро столицы интервалы движения поездов считаются одними из самых коротких. Благодаря обновленной автоматике на Кольцевой линии составы могут отправляться со станций каждые 80 секунд.

«Это один из лучших результатов среди всех метрополитенов мира. Мы работаем над повышением провозной способности линий по поручению Сергея Собянина», - рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Спикером на лекции выступит командир студенческого отряда центра профессионального развития молодежи корпоративного университета московского транспорта Дмитрий Савельев. Слушатели узнают правила планирования интервалов движения поездов и принципы диспетчерской регулировки. На лекции расскажут, как функционирует инфраструктура метро.

Ранее на «Марьиной Роще» БКЛ и в терминале № 1 московского городского вокзала Нижегородская в столице установили сенсорные навигационные стелы. На них можно карту местности, схему выходов и переходов на другие линии метро и станции МЦД.

«Специалисты работают над их скорейшем завершением. Все ранее купленные билеты продолжают действовать. При этом пополнить карту „Тройка“ можно в кассах и терминалах на станциях метро», - отметили в пресс-службе.

Там добавили, что оплата проезда на валидаторах и турникетах работает штатно. Заплатить можно банковскими картами, картой «Тройка» и билетами «Единый».

Ранее на цифровых станциях в Москве появились сенсорные навигационные стелы. Устройства показывают карту местности, схемы выходов и переходов на другие линии метро и станции МЦД, а также расположение пандусов, эскалаторов и лифтов.