Google Новости
«На самом деле мы идем в ногу с XXI веком, все меняется», — отметил он.
По словам автоэксперта, современные люди отходят от «бумаг» и пересаживаются за компьютеры. Поэтому и дистанционное обучение набирает популярность.
«Это значит, что абитуриент уже будет учиться сам, то есть либо с планшета, с компьютера познавать все правила дорожного движения, но в последующем приходить в автошколу на контрольные экзамены», — пояснил он.
Без офлайна не обойтись Как бы ни было хорошо дистанционное обучение, практика вождения автомобиля все равно нужна. Поэтому заниматься придется с инструктором. После того, как ученик сдаст внутришкольные экзамены, его допустят до ГАИ.
«И вот в ГАИ вы точно также сдаете теорию, практику, показываете инспектору все свои навыки, после чего получаете водительское удостоверение. Дистанционное обучение — это когда вы не ходите в автошколу, а ту же программу впитываете и познаете дома», — добавил юрист.
Свободу водителям! В онлайн-обучении есть свои плюсы, считает собеседник 360.ru. Человеку не придется никуда ехать после работы, уставшим пытаться во что-то вникнуть, что-то записать. Напротив, можно приехать домой, поужинать и сесть за компьютер, нет никаких ограничений во времени.
«Вот болит у меня сегодня голова. Я позанимаюсь 15 минут, а, может, учиться не буду вообще. А завтра у меня свободный день, так завтра я возьму — два, три, четыре часа позанимаюсь, потому что у меня будет к этому, например, тяга. Меня никто не ограничивает во времени», — объяснил Славнов.
Также автоэксперт выступил за увеличение продолжительности учебного вождения. По его мнению, чем больше опыта и практики — тем легче сдать экзамен, а водитель чувствует себя свободнее.
Ранее автоэксперт Максим Ракитин посоветовал выбирать автошколы с брендированными машинами . Он пояснил — это означает, что школа хочет, чтобы о ней знали, не боится себя рекламировать и несет перед своими студентами ответственность.