Реестр ИИ-решений для строительной отрасли появится в России

По мнению экспертов, у искусственного интеллекта большой потенциал в стройке: от безошибочного проектирования и подбора кадров до умных домов и роботов. Технологии не заменят профессиональных строителей, но станут эффективными помощниками.

«Мне кажется, это очень перспективное направление с точки зрения объединенных датасетов - мы можем получить датасеты другого масштаба», - уточнил девелопер Тимофей Лютомский.

Искусственный интеллект также помогает спрогнозировать количество стройматериалов и оборудования, ускорить проектирование, усилить контроль, повысить производительность, снизить издержки, следовательно, и уменьшить себестоимости строительства. Для этого участникам рынка нужны прозрачные и понятные правила игры: методология и широкий выбор ИИ-решений.

«Информационная система на массиве больших данных анализирует фотографии котлована, стен и прочего и с точностью порядка 97% может предсказать, есть ли у застройщика отклонение по срокам, какие-то риски, или все в порядке», - пояснил руководитель экспертной группы, управляющий директор по ИТ и цифровой трансформации ДОМ.РФ Николай Козак.

Реестр ИИ-решений учитывает интересы бизнеса, но прежде всего - людей. В работе активно участвуют и девелоперы, чтобы выстроить доверие между участниками рынка, особенно в части обмена данными, содержащимися в датасетах и необходимыми для дальнейшего внедрения искусственного интеллекта.

«Если полноценно внедрить искусственный интеллект по направлению от продажи квартир до определения путей строительства, градпотенциала, наблюдения за ходом строительства и все это посчитать, мы получаем экономический эффект почти три триллиона рублей за 10 лет следующего экономического цикла», - отметил замминистра строительства и ЖКХ России Константин Михайлик.

В рамках работы экспертной группы создадут реестр решений с использованием технологий ИИ в градостроительной деятельности. Этим займется Институт развития в жилищной сфере ДОМ.РФ совместно с Минстроем. Реестр станет своего рода картой ИИ-решений в отечественном строительном секторе, поможет оценить уровень проникновения нейросетей в нынешние бизнес-процессы компаний, выявить передовые практики и белые пятна отрасли.

Сейчас искусственный интеллект чаще всего применяют в строительной сфере для предикативной аналитики. Технологии используют, чтобы спрогнозировать сроки возведения жилья и предотвратить появление долгостроев.

У экспертной группы есть еще несколько значимых направлений работы, которыми важно заниматься параллельно с созданием реестра ИИ-решений, сообщил Козак. В первую очередь это подготовка нормативно-правового регулирования обмена данными, так как именно они лежат в основе развития искусственного интеллекта. Второй важнейший блок - создание методики оценки внедрения технологий ИИ.

По его словам, 25 марта во все 622 помещения, где проходили экзамены для иностранных граждан, направили сотрудников полиции, которые следили за ходом процедуры. Правоохранители в том числе проверяли данные мигрантов для выявления возможных подмен.

После этого МВД закрыло две трети площадок, где проводились экзамены. Также 25% мигрантов в тот день не сдали тест, рассказал Горовой «Я понимал, что эти меры нелегитимны, но иного пути мы не нашли», - отметил он.

Ранее в Госдуме заявили, что внесут изменения в законопроект , связанный с вопросами знания мигрантами русского языка, их образования и социальной адаптации. Поправки представят в ближайшее время, заявила депутат Ирина Яровая.

Число вакансий в сфере логистики за год выросло на 12%. Отрасль нуждается в квалифицированных кадрах.

В Москве водителям большегрузов готовы платить в среднем 170 тысяч рублей без льгот и других бонусов. Максимальный заработок достигает 280 тысяч рублей. По данным сервиса, за год средняя зарплата водителей выросла на 13%.

«Такой уровень дохода ожидает водителей 20-тонников со стажем от трех лет, опытом управления машинами с рефрижераторными установками либо опытом перевозки опасных грузов (свидетельство ДОПОГ)», - отметили авторы материала.

Зарплата комплектовщиков в среднем составила 80 тысяч рублей, прибавив 7% за год. Максимальный заработок - 130 тысяч рублей.

Водителям погрузчика предлагают в среднем 95 тысяч рублей. Прирост составил 18%, а максимальная зарплата - 130 тысяч рублей. Кладовщики в среднем получают 85 тысяч рублей, а грузчики - 80 тысяч рублей.

Он отметил, что оживление YouTube-канала связано с необходимостью лучше доносить российскую точку зрения до иностранных зрителей.

«Мы задействуем все возможные на данный момент ресурсы для распространения информации о работе президента [Владимира Путина]», - подчеркнул официальный представитель Кремля.

Канал создали зимой 2005 года. В описании указали, что там транслируют обращения и комментарии президента России.

Ранее после изменений в работе видеохостинга скорость загрузки видео на YouTube решили замерить. По данным разработчика ПО для анализа пользовательского опыта Vigo, хостинг в России стал медленнее в 10 раз при просмотре роликов на стационарных компьютерах. На мобильных устройствах ролики загружались в четыре раза быстрее.

«После внесения в реестр эти граждане не смогут управлять транспортными средствами, пользоваться банковскими услугами, регистрировать собственность, заключать и расторгать браки, оформлять детей в детские сады и школы», - отметил Горовой.

В числе ключевых задач, которые предстоит решить в рамках проекта, заместитель министра выделил «организацию межведомственного электронного взаимодействия с организациями, предоставляющими упомянутые услуги».

Кроме того, замглавы МВД выразил надежду на поддержку Министерства цифрового развития России и компетенцию технических служб органов внутренних дел.