Исключение ОСАГО из перечня регистрационных документов упростит жизнь автомобилистов

Инициатива предполагает изменения в законах об ОСАГО и безопасности дорожного движения. Из них исключат обязательное заключение договора о страховании машины до ее регистрации.

«Это необходимо для того, чтобы человек мог при покупке нового автомобиля приехать на регистрацию без заключения договора ОСАГО. Сейчас дается 10 дней на регистрацию транспортного средства. При этом сам полис нужно подписывать и с автосалоном, чтобы машина смогла оттуда выехать», - уточнил Попов.

Автоэксперт подчеркнул, что без данных документов водитель не сможет даже «метра проехать» на территории автомобильного салона.

При этом принятие законопроекта об исключении ОСАГО началось на фоне планируемой автоматизации процесса оформления полиса.

В заключение Попов подчеркнул, что получение всех необходимых документов на машину является гражданской ответственностью, которая прописана в Кодексе.

Авторы инициативы уточнили, что поправки предлагают введение процедуры прекращения регистрации по заявлению владельца украденной и находящейся в розыске машины. Такие изменения освободят автовладельца от предоставления данных о фактическом отсутствии у него машины.

Автоэксперт Максим Кадаков отмечал, что поправки в закон о государственной регистрации транспортных средств, касающиеся снятия автомобиля с учета при продаже, могут усложнить жизнь автомобилистов.

По его словам, 25 марта во все 622 помещения, где проходили экзамены для иностранных граждан, направили сотрудников полиции, которые следили за ходом процедуры. Правоохранители в том числе проверяли данные мигрантов для выявления возможных подмен.

После этого МВД закрыло две трети площадок, где проводились экзамены. Также 25% мигрантов в тот день не сдали тест, рассказал Горовой «Я понимал, что эти меры нелегитимны, но иного пути мы не нашли», - отметил он.

Ранее в Госдуме заявили, что внесут изменения в законопроект , связанный с вопросами знания мигрантами русского языка, их образования и социальной адаптации. Поправки представят в ближайшее время, заявила депутат Ирина Яровая.

Число вакансий в сфере логистики за год выросло на 12%. Отрасль нуждается в квалифицированных кадрах.

В Москве водителям большегрузов готовы платить в среднем 170 тысяч рублей без льгот и других бонусов. Максимальный заработок достигает 280 тысяч рублей. По данным сервиса, за год средняя зарплата водителей выросла на 13%.

«Такой уровень дохода ожидает водителей 20-тонников со стажем от трех лет, опытом управления машинами с рефрижераторными установками либо опытом перевозки опасных грузов (свидетельство ДОПОГ)», - отметили авторы материала.

Зарплата комплектовщиков в среднем составила 80 тысяч рублей, прибавив 7% за год. Максимальный заработок - 130 тысяч рублей.

Водителям погрузчика предлагают в среднем 95 тысяч рублей. Прирост составил 18%, а максимальная зарплата - 130 тысяч рублей. Кладовщики в среднем получают 85 тысяч рублей, а грузчики - 80 тысяч рублей.

Он отметил, что оживление YouTube-канала связано с необходимостью лучше доносить российскую точку зрения до иностранных зрителей.

«Мы задействуем все возможные на данный момент ресурсы для распространения информации о работе президента [Владимира Путина]», - подчеркнул официальный представитель Кремля.

Канал создали зимой 2005 года. В описании указали, что там транслируют обращения и комментарии президента России.

Ранее после изменений в работе видеохостинга скорость загрузки видео на YouTube решили замерить. По данным разработчика ПО для анализа пользовательского опыта Vigo, хостинг в России стал медленнее в 10 раз при просмотре роликов на стационарных компьютерах. На мобильных устройствах ролики загружались в четыре раза быстрее.

«После внесения в реестр эти граждане не смогут управлять транспортными средствами, пользоваться банковскими услугами, регистрировать собственность, заключать и расторгать браки, оформлять детей в детские сады и школы», - отметил Горовой.

В числе ключевых задач, которые предстоит решить в рамках проекта, заместитель министра выделил «организацию межведомственного электронного взаимодействия с организациями, предоставляющими упомянутые услуги».

Кроме того, замглавы МВД выразил надежду на поддержку Министерства цифрового развития России и компетенцию технических служб органов внутренних дел.