Московская компания начала выпускать платы для контрольно-измерительного оборудования

Москва - город с развитым производством. Здесь свыше четырех тысяч промышленных площадок, на которых работает более 720 тысяч сотрудников. Ежегодно в столице открывают от 40 до 50 средних и крупных предприятий, а также около 100 малых. Эти компании выпускают разнообразные товары, например, лекарства, мебель, одежду, электронику, медицинское оборудование и многое другое.

Развивая собственные промплощадки в Москве, производители получают возможность наращивать объемы выпуска продукции, находить партнеров и выходить на новые рынки сбыта. Столичным предприятиям предлагают свыше 20 системных мер поддержки города, среди которых есть субсидии и целевые займы. Также бизнесу доступен ряд антикризисных мер.

«Это улучшило стабильность оборудования, скорость производства и качество сборки. При этом сохранилась ценовая политика компании», - обратил внимание Лебедев.

Плата - это основа датчика-газоанализатора для определения довзрывных концентраций в воздухе. Прибор с таким датчиком может выявлять превышения более 60 видов различных опасных газов и их паров, в том числе метана, пропана и гексана.

По словам гендиректора предприятия Ивана Лебедева, плату полностью выполнили на едином текстолите. Компании удалось добиться этого благодаря переходу на новую элементную базу меньшего размера и современные станки с числовым программным управлением по напайке комплектующих, рассказал руководитель.

Московская компания «Промприбор-Р» выпускает оборудование, позволяющие контролировать наличие токсичных или взрывоопасных газов и их паров в воздухе рабочих зон. В производстве таких изделий применяются платы, которые ранее закупали за границей, например, в Китае, и собирали из нескольких модулей.

«Предприятие несколько лет трудилось над тем, чтобы отказаться от закупок за рубежом. В итоге в этом году оно запустило в производство полностью российские платы для контрольно-измерительного оборудования», - отметил Овчинский.

По его словам, расширение мощностей и современные технологии позволили компании объединить и разместить все необходимые элементы производства на одной площадке. Предприятие уже выпустило 250 таких изделий, они успешно прошли все проверки и технические испытания, сообщил министр правительства Москвы. Серийное производство новинки начнется до конца текущего года, добавил глава столичного департамента инвестиционной и промышленной политики.

По его словам, четыре первых станции уже сделали метро доступнее более чем для миллиона жителей столицы.

«Помимо удобства, особое внимание при строительстве уделили архитектурному облику объектов. Например, на станции „Генерала Тюленева“ можно увидеть панно в честь Героя Советского Союза, а на „Тютчевской“ прочесть на стенах строки из произведений русского поэта», - рассказал он.

Станцию «Тютчевская» оформили в эстетике экспрессионизма. В образе добились контраста за счет сочетания стекла и металла с поверхностями из природного камня, а стены и потолок отделали алюминием. Станция находится недалеко от усадьбы Троицкое, которая принадлежала отцу поэта.

На станции «Генерала Тюленева» создали композицию, напоминающую георгиевскую ленту. Одну из стен облицевали оранжевыми треугольными панелями, а колонны сделали черными.

На станции «Университет Дружбы Народов» постарались создать ассоциации с международным сотрудничеством. Над эскалатором и в переходе, ведущем к вестибюлю, появились два мозаичных панно. В цветовой гамме преобладают зеленый и синий цвета.

Станцию «Новаторская» решили сделать похожей на одноименную станцию Большой Кольцевой линии.

«Здесь использованы аналогичные яркие цвета, например оранжевый. Его применили в отделке путевых стен и потолка», - отметил руководитель департамента строительства Рафик Загрутдинов.

Всего в состав Троицкой линии должно войти 17 станций, а общая ее длина составит 43 километра. Продлевать ее будут и на север - до станции «ЗИЛ» Московского центрального кольца.

По его словам, Москва помогает пострадавшим регионам, а также продолжает развиваться, несмотря на возникающие сложности. Город остается надежным оплотом страны, и его жители защищают Родину и трудятся на военных заводах, добавил он.

«Москве исполнилось 877 лет. Город-герой и город-труженик, город детского смеха и мудрости убеленных седин, город великих свершений и тихого семейного счастья, город-родной дом для миллионов людей», - отметил Собянин.

Ранее мэр Москвы рассказал на молодежном форуме «Территория смыслов», что вклад в благоустройство столицы не только позволяет ей лучше выглядеть, но и окупается за счет туристического потока. Он объяснил, что в некомфортный город не будут вкладываться инвесторы. Также Собянин пошутил, что бывший градоначальник Юрий Лужков зарыл под московскими тротуарами клад.

У Москвы успешный опыт в реализации крупных экологических проектов в рамках государственно-частного партнерства.

В октябре 2023 года в столице открыли завод по утилизации вышедшей из строя техники, которую ранее использовали городские предприятия и бюджетные организации. После переработки рециклированные материалы возвращают в экономический оборот.

Проект реализовали в рамках соглашения о ГЧП в экологической сфере. Город заключил его с инвестором на 20 лет в 2021 году.

Программу стимулирования создания мест приложения труда в Москве реализуют с 2022 года. Ее условия предполагают, что инвесторы получают от города льготу и в ответ на это возводят современные промышленные, офисные и соцобъекты: на них для москвичей создают новые рабочие места - высокотехнологичные, современные и комфортные.

Бизнес-парк на северо-востоке столицы и промышленный парк на юго-западе города уже получили сертификат соответствия стандартам «зеленого» строительства. Здания признали полностью соответствующими современным требованиям к экологичности и энергоэффективности объектов. Они также обладают высоким качеством организации внутреннего пространства.

Каждый год в столице открываются 40-50 крупных и средних, а также порядка 100 малых предприятий.

В Москве, которую по праву считают развитым промышленным центром России, активно внедряющим инновации, расширяют производственные мощности и развивают технологические возможности. В городе действуют свыше 4,2 тысячи промплощадок, где трудоустроены 725 тысяч человек.

Тему подняли в рамках сессии «Устойчивое развитие: стратегическое планирование территорий и роль крупного бизнеса». Начальник управления улучшения инвестиционного климата Городского агентства управления инвестициями Асият Багатырова подчеркнула, что город активно привлекает инвесторов к созданию современной городской инфраструктуры, которая соответствует ЦУР.

«Комплексная система мер поддержки бизнеса, например программа стимулирования создания мест приложения труда и реализация механизмов государственно-частного партнерства, позволяют эффективно внедрять стратегические подходы, направленные на формирование социально-ответственной экологической культуры развития города», - сказала она.

«Сейчас в рамках проекта десятого участка МСД выполнены работы в тоннеле под МКАД, завершен монтаж железобетонных конструкций тоннеля под Симферопольским шоссе и парапетов на плите пролетного строения эстакады съезда с МКАД на МСД. В активной стадии строительства находится эстакада через Курское направление МЖД и Варшавское шоссе. Общая строительная готовность всего участка составляет 77%», - рассказал он.

Также в активные строительные работы проходят на эстакаде через Курское направление МЖД и Варшавское шоссе. Ефимов отметил, что согласно проекту на южном участке МСД планируется построить четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу и три очистных сооружения. Кроме того, здесь предусмотрено создание пешеходных переходов и реконструкция существующего.

Руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов добавил, что сейчас специалисты ведут работы на всех искусственных сооружениях и дорогах, по переустройству и прокладке инженерных коммуникаций. На сегодняшний день, из 3,6 километра дорог основного хода десятого участка диаметра построили уже более 2,5 километров.

После реализации 10-го участка завершится формирование южного участка МСД с выездом на федеральную трассу М-2 «Крым», Варшавское шоссе и на трассу Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Это обеспечит комфортное и безопасное движение для транспорта.